Hur påverkar TEN-T regioner?
2011-11-11
Den 7 november anordnades konferensen TEN-T for
Smart and Sustainable Development in the Regions, arrangerad av de
polska regionerna, Regionkommittén samt den polska järnvägen.
Syftet med konferensen var att presentera det transeuropeiska
transportnätet (TEN-T) och dess betydelse för integrerad utveckling
av EU:s regioner och för Europa som helhet. Talare från olika
europeiska regioner, EU-institutioner och andra organisationer var
inbjudna för att ge sin syn på hur TEN-T ska finansieras, samt hur
regionerna och miljön påverkas av TEN-T.
Bland de inbjudna talarna fanns Hans Dunder, infrastrukturstrateg från Sundsvalls kommun, som presenterade Green Highway, vilket är en så kallad grön korridor som går från Sundsvall till Trondheim. Längs denna sträcka finns nu möjligheten att resa miljövänligt, med laddningsstationer för el, biogas, etanol eller biodiesel och målsättningen för Green Highway är att vid 2020 vara helt fri från fossila bränslen.
En sammanfattning av konferensen hittar ni här
/Hanna Högberg och Joel Larsson
Nyheter på området
Transport och råvaror i norr
2012-04-25
Den 24 april medarrangerade North Sweden ett seminarium i Europaparlamentet om råvaror och transporter i norra Europa, med inriktning på den Botniska korridoren.
Connecting the Baltic Sea Region
2012-04-25
Den 30 maj är det dags för seminariet Connecting the Baltic Sea Region, som North Sweden är medarrangör till genom nätverket iBSG. Tillgänglighet, TEN-T och CEF är några av de frågorna som kommer diskuteras under seminariet.
Ministerrådet enigt om TEN-T
2012-03-23
Den 22 mars träffades EU:s transportministrar för att enas om en allmän inriktning för TEN-T, inför de kommande förhandlingarna med Europaparlamentet.
Samråd inom trafiksäkerhet
2012-03-15
EU-kommissionen lanserade den 13 mars ett samråd riktat mot vägsäkerhet och är speciellt intresserade av åsikter om säkerhetsmeddelanden för vägar och Intelligent Transport Systems.
Hårdare krav på svavelutsläpp
2012-02-17
Under torsdagen, 16/2, röstade Europaparlamentets miljöutskott för strängare regler för svavelutsläpp än de som tidigare presenterats av EU-kommissionen.