Transportpolitik

Ett viktigt mål för EU:s transportpolitik är att bidra till att den sk inre marknaden uppnås genom väl fungerande gränsöverskridande transportsystem. TEN-T, det Transnationella nätverket för transporter är det viktigaste instrumentet för detta. Ett allt större fokus läggs även på transportsystemets miljöpåverkan och hur den kan minskas.

Goda transporter inom såväl som till och från Norr- och Västerbotten är en nödvändighet för att regionen skall vara attraktiv för företag och invånare. Att synliggöra regionens behov av intermodala transportlösningar, dvs hur olika transportslag kan kopplas ihop på ett effektivt sätt, är också av stor vikt i en geografisk stor men glest befolkad region med ett transportintensivt näringsliv.

North Sweden prioriterar att följa arbetet med Europeiska kommissionens revidering av de s k TEN-T riktlinjerna där vi bland annat lyfter fram att Botniska korridoren ska bli ett prioriterat projekt. Detta är av stor vikt då dessa projekt även måste prioriteras nationellt. North Sweden ger även stöd till regionen för medverkan i EU-finansierade program genom att bevaka sektorsprogram och stimulera förmågan att kombinera strukturfonderna med sektorsprogrammen.

Nyheter på området

  • Marco Polo II - program för miljöinriktade transporter

    2010-03-04

    2010 års ansökningsomgång av EU:s program Marco Polo II öppnar i mitten av mars och stänger 31 maj 2010. Läs en fördjupning om programmet.

  • Fortsatt debatt om svavel

    2010-02-24

    Finsk minister framför sin oro för hur reglerna påverkar näringslivet till EU:s transportkommissionär och riksdagsledamöter söker svar hos svenska regeringen.

  • EU-kommissionen öppnar kundtjänst för sjömotorvägar

    2010-02-15

    Assistans till finansiering och bidragsansökan möjliggörs med det nya initiativet.

  • Basindustrin hotas

    2010-02-10

    Norra Sveriges industrier drabbas hårt av nya internationella regler för svavel i fartygsbränslen enligt Europaforum Norra Sverige.

  • Framtidens transporter och svavel på agendan

    2010-01-21

    I december träffades EU:s transportministrar för sista gången under svenska ordförandeskapet. Man antog en politisk överenskommelse om passagerares rättigheter vid busstransporter och en slutsats om Hållbara framtida transporter. Finland informerade om problem med nya gränsvärden för svavel i fartygsbränslen.

  • Botniska korridoren och den framtida transportpolitiken

    2009-11-23

    Representanter från Botniska korridoren besökte Bryssel under två dagar för att delta i diskussionen om EU:s framtida transportpolitik.

  • Norrland enade – kräver en satsning på Botniska korridoren

    2009-11-12

    De fem nordliga länen har lämnat in en skrivelse för den nationella åtgärdsplaneringen där man efterfrågar en bred politisk uppgörelse om en nationell strategi, enligt ett pressmeddelande från Norrtåg.

Fler nyheter »

Prenumerera på Nyheter via RSS