Transportpolitik

Ett viktigt mål för EU:s transportpolitik är att bidra till att den sk inre marknaden uppnås genom väl fungerande gränsöverskridande transportsystem. TEN-T, det Transnationella nätverket för transporter är det viktigaste instrumentet för detta. Ett allt större fokus läggs även på transportsystemets miljöpåverkan och hur den kan minskas.

Goda transporter inom såväl som till och från Norr- och Västerbotten är en nödvändighet för att regionen skall vara attraktiv för företag och invånare. Att synliggöra regionens behov av intermodala transportlösningar, dvs hur olika transportslag kan kopplas ihop på ett effektivt sätt, är också av stor vikt i en geografisk stor men glest befolkad region med ett transportintensivt näringsliv.

North Sweden prioriterar att följa arbetet med EU-kommissionens revidering av de s k TEN-T riktlinjerna där vi bland annat lyfter fram att Botniska korridoren ska bli ett prioriterat projekt. Detta är av stor vikt då dessa projekt även måste prioriteras nationellt. North Sweden ger även stöd till regionen för medverkan i EU-finansierade program genom att bevaka sektorsprogram och stimulera förmågan att kombinera strukturfonderna med sektorsprogrammen.

Nyheter på området

  • Pat Cox besöker årets Almedalsvecka

    2017-05-24

    Pat Cox, europeisk samordnare för TEN-T:s stomnätskorridor Skandinavien-Medelhavet (ScanMed) är huvudgäst i årets Almedalsvecka. Pat Cox medverkar i en rad aktiviteter för diskussioner om transportinfrastrukturen i Norra Sverige.

  • Norrbotten och Västerbotten mötte EU transportansvariga

    2017-04-26

    Företrädare för politiken från Norrbotten och Västerbotten samt industri och akademi besökte Bryssel för samtal med EU:s institutioner om transportpolitiken.

  • Sök till European Transport Innovation Challenge 2017!

    2017-04-10

    Den 29 mars lanserade EU-kommissionen European Transport Innovation Challenge 2017 för unga entreprenörer inom transportsektorn.

  • Norra Sverige kraftsamlar inför framtida transportförhandlingar

    2017-03-29

    Norra Sverige arbete med att positionera sig inför förestående förhandlingar för nästa programperiod 2021—2027 om EU:s transportinfrastruktur har påbörjats. För att säkerställa våra intressen i EU pågår arbete på olika fronter och ett antal positionspapper har antagits för att från Norrbottens och Västerbottens sida föra in sina synpunkter vid utformning och utveckling av transportinfrastrukturen i EU, som en grund för kommande förhandlingar.

  • 400 miljoner i transportbidrag till norra Sverige

    2017-03-28

    Det regionala transportstödet har sedan början av 70-talet varit ett av statens största och viktigaste regionalpolitiska stöd till de fyra nordligaste länen. Det årliga anslaget på strax över 400 miljoner – vilket i storleksordning kan jämföras med de regionala strukturfondsmedlen – riktar sig mot tillverkningsindustrin och stöder varje år nära 600 företag i Jämtland, Västernorrland, Västerbotten och Norrbotten.

  • Lansering av nya aktiviteter för järnvägen i norra Sverige

    2017-03-23

    I dagarna har såväl Norrbotniabanan som Nya Ostkustbanan, båda delar av den Botniska korridoren, lanserat nya aktiviteter inför den nationella transportplanen som presenteras nästa år.

  • 1 miljard EUR i CEF blending call för att maximera privata investeringar i EU:s transportinfrastruktur

    2017-02-28

    Den 27 februari höll EU-kommissionen en informationsdag om nya ansökningsomgången för CEF blending 2017. I ansökningsomgången CEF blending kombineras CEF-medel med andra finansieringskällor, bland annat den Europeiska fonden för strategiska investeringar (EFSI).

Fler nyheter »

Prenumerera på Nyheter via RSS