EU-kommissionen satsar på en ren och konkurrenskraftig fordonsindustri

Den 16 december 2025 presenterade EU-kommissionen ett omfattande fordonspaket som ska stödja fordonssektorns omställning till klimatneutral mobilitet. Målet är att uppnå klimatneutralitet och stärkt strategiskt oberoende senast 2050, samtidigt som fordonstillverkare ges ökad flexibilitet i omställningen.

Fordonsindustrin har under flera årtionden varit en nyckelspelare för Europas industriella framgång. Sektorn har skapat miljontals arbetstillfällen och drivit teknisk innovation, men står i dag inför hård konkurrens från aktörer utanför EU. Paketet som lanserades i mitten av december är ett svar på dessa utmaningar och syftar till att återta EU:s ledande roll inom fordonsindustrin genom att främja tillverkning av utsläppsfria fordon och batterier inom unionen. 

Paketet utgör ett politiskt ramverk som omfattar både utbuds- och efterfrågesidan. Bland annat föreslås en översyn av normerna för koldioxidutsläpp från personbilar. Från och med 2035 är målet att de direkta utsläppen från avgasrör ska minska med 90 procent. Paketet innehåller även förslag om initiativ med bindande nationella mål, exempelvis för utfasning av företagsfordon som drivs med fossila bränslen. Vidare bidrar paketet till nya ekonomiska incitament för att tillverka hållbara batterier i Europa. Det inkluderar också ett så kallat omnibusförslag som är ett förenklingspaket som ska minska den administrativa bördan och därigenom stärka tillverkarnas konkurrenskraft. 

Utöver reglering och industristöd betonar EU-kommissionen vikten av kompetensutveckling, innovation och rättvisa konkurrensvillkor. Paketet innehåller initiativ för att stärka arbetskraftens färdigheter inom bland annat elektrifiering, mjukvara och batteriteknik, i syfte att säkra industrins långsiktiga konkurrenskraft och undvika kompetensbrist i omställningen. Samtidigt lyfter EU-kommissionen även behovet av att skydda den europeiska fordonsindustrin mot osund konkurrens från tredjeländer, bland annat genom handelspolitiska verktyg och krav på lika villkor. På så sätt kopplas klimatomställningen tydligare till industriell motståndskraft, teknologiskt ledarskap och bevarade arbetstillfällen i EU. 

Vad händer framöver? 

De delar av paketet som innehåller lagförslag kommer att gå vidare till Europaparlamentet och Ministerrådet för förhandlingar och omröstning innan paketet kan antas i sin helhet.  

Bakgrund 

Initiativet är en del av given för en ren industri (Clean Industrial Deal) och bygger på EU-kommissionens handlingsplan för fordonsindustrin. Förslaget grundar sig även på synpunkter från industrin och andra berörda aktörer som samlats in genom en strategisk dialog, vilken EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen inledde i början av 2025. 

/Petra Salvin 

Läs hela EU-kommissionens pressmeddelande här 

Läs mer om paketets praktiska delar här 

Läs EU-kommissionens handlingsplan för fordonssektor här  

Näringspolitik

Norra Sverige har ett aktivt och mångsidigt näringsliv som på flera områden levererar unika resurser och kompetenser för export och till EU:s inre marknad. North Sweden bevakar EU:s politik på områden så att norra Sveriges aktörer ska få största möjlighet att bidra till att utveckla regionen och EU:s konkurrenskraft. Gränsövergångarna måste vara enkla och effektiva för att utvidga den egna hemmamarknaden och kompetensutbytet med omgivande regioner.

Kontaktperson: Niklas Johansson

Mer information