TRV föreslår tunga infrastrukturinvesteringar i Övre Norrland
Lena Erixon, GD på Trafikverket, överlämnade på förmiddagen förslag om nationell transport plan för perioden 2018-2029 till Tomas Eneroth, infrastrukturminister.
Förslaget innehåller investeringar för Norrbotniabanans utbyggnad av första etappen Umeå-Skellefteå samt planering för sträckan vidare upp till Luleå, muddring i farleden i Luleå hamn, samt investeringar i längre och tyngre tåg, ERTMS mm på Malmbanan. Förslaget går nu ut på remiss tom 30 november.
Lena Erixon, GD at Swedish Transport Administration, presented earlier today proposal for National Transport Plan for the period 2018-2029 to Tomas Eneroth, Minister of Infrastructure. The proposal includes investments for North Botnia Line for the construction of the first phase Umeå-Skellefteå, as well as planning for the second phase further to Luleå, dredging operations at the Port of Luleå as well as investments in longer and heavier trains, ERTMS at the Iron Ore Line.
/Mona Mansour
Transportpolitik
Goda infrastrukturförbindelser är en förutsättning för utveckling och tillväxt av norra Sverige som ett av EU:s arktiska områden. Den råvaruintensiva ekonomi som bland annat står för 90% av EU:s järnmalmsproduktion kräver god infrastruktur inom regionen och förbindelser med resten av EU och globalt. Desamma gäller för den omfattade skogsindustrin med ett nettoexportvärde 90 miljarder kronor i Sverige år 2016. North Sweden arbetar för att EU:s transportpolitik ska möjliggöra fortsatt export och utveckling av regionens näringsliv.
Kontaktperson: Lotta Rönström
Mer information